一、从长安街开始的骑行#

我最早接触骑行是在高中。

当时是因为我的初中好朋友刘亦飞买了一台美利达公路车，把我拉入了骑行这个坑。后来我也让我爹给我买了一辆平把公路车。从那以后，我慢慢爱上了骑车。

所以在这里先感谢一下刘亦飞，是他让我接触到了现在依然热爱的骑行。

高中时候，我对骑行其实还只是浅尝辄止。那时候最常骑的路线，就是从我家出发上二环，然后骑向长安街，从建国门一路骑到复兴门，再接着上二环骑回家。全程大概二十五公里左右。

现在回想起来，那时候是2021年，长安街骑行还没有像现在这么火，非机动车道的路况也还不错。那条路线对当时的我来说，已经算是很完整的一次骑行了。

后来上了高三，骑车的时间逐渐变少，但偶尔还是会骑。

有一次刘亦飞骑车来我的高中学校，见了一个和他聊了一年的网友。顺带着，我也和他又骑了一次长安街。那一次还正好遇到了降旗，所以印象特别深。当时我还特意定制了横幅，放学的时候在校门口一起合了影。

那时候的骑行，还没有什么功率、爬坡、训练计划，更多是一种很单纯的快乐。

二、高考后的第一台公路车#

高考结束后，我买了人生中第一台真正意义上的公路车。

那是一台捷安特 TCR。

从那一刻开始，我大概算是从“随便骑骑”迈向了“骑行爱好者”的第一步。

但如果你以为我会在得到新车后，在整个暑假疯狂训练、疯狂爬坡、疯狂涨功率，那就错了。

实际上，那个暑假我基本还是在复刻高中时候的长安街骑行。没有系统训练，也没有什么明显进步。记忆里那个暑假更多的是一直在玩，一直在喝酒。

新车是买了，但人还是很松弛。

三、疫情封校与肥猪形态#

上了大一后，正好赶上疫情封校，哪里都去不了。

那时候的生活很简单，也很堕落：天天点外卖，喝酒，运动越来越少。于是我很快就胖了不少，体重一度到了八十公斤多，正式进入肥猪形态。

虽然那段时间偶尔也会自己骑骑车，但骑行已经逐渐被放下了。它不再是我生活里稳定出现的东西，只是偶尔想起来才会去碰一下。

现在回头看，那段时间其实就是身体状态和生活状态一起下滑。

四、重新开始：戒台寺、锁踏和跑步#

转折点出现在2023年开春，也就是大一下。

那时候我终于受不了肥猪形态的自己了，于是重新开始骑车。也就是从那个时候开始，我不再只骑长安街这种城市路线，而是开始踏上更远的骑行路线。

我解锁了戒台寺新手村。

第一次爬坡之后，我把平踏换成了锁踏。这个动作虽然看起来只是换了一个装备，但对我来说，算是迈出了进阶骑行的第一步。

同一年的四五月份，为了让减肥更高效，我又开始跑步。

一开始跑步其实是因为校园跑。之前我基本都是快走混过去，或者让朋友帮忙刷。但那时候因为校园跑和减肥的双重契机，我开始正经跑学校要求的2KM。

结果跑着跑着，我发现还挺带劲。

从2KM开始，我慢慢增加距离，开始跑5K、10K。就这样，我居然也算是变成了一个跑者。

从那以后，跑步正式成为了我第二个喜欢上的有氧运动。

那段时间，我基本每天都要去跑一个5K。跑步慢慢变成了我日常生活的一部分。或者说，它成了我在没时间骑车时，对骑行的一种“替代品”。

五、最痴迷的一集#

从2023年夏天到2024年秋天，应该是我大学四年里最热爱骑行、也最热爱跑步的一段时间。

尤其是2023年和2024年的暑假，我几乎每天都在刷各种提升骑行运动表现的视频。等到晚上气温降下来后，我就出去刷海淀公园。

那时候一晚上能刷七八圈。

一个暑假下来，应该骑了三四千公里。那段时间的我，是真的把自己全身心投入到了骑行和跑步里。

也正是在那段时间，我的身体状态达到了大学四年里最好的时候。

2024年下半年，我瘦到了大学期间的最低体重，大概只有68公斤左右。肚子上因为喝酒留下的肥肉也少了很多。那种从八十多公斤慢慢瘦下来的过程，真的很有成就感。

骑行和跑步不只是让我瘦了下来，它们也让我第一次很明确地感受到：身体是可以被自己重新夺回来的。

六、健身之后，骑行变少了#

这样的日子一直持续到2025年。

2025年新年之后，我逐渐爱上了健身。健身这条线因为和有氧不太沾边，所以之后会单独写。

但健身确实改变了我的运动安排。

三分化增肌日程让我不得不放弃一些东西。骑行变得越来越少，不再像之前那样频繁。它慢慢变成了周末的爬坡，变成了享受征服山顶的成就感，或者偶尔用来放松的一次有氧。

2025年我应该一共也没有骑几次。

不过有一件事还是值得一提：那一年我第一次挑战了妙峰山，成绩是1小时29分。

虽然不算多快，但至少说明状态没有下滑太多，也没有下车推车。对那时候的我来说，已经够了。

七、毕业前，重拾#

再后来就是现在，2026年。

马上要毕业，马上要开始打工了。今年开春，我倒是已经骑了好几次自行车。

这阵子我又发觉，自己其实还是很热爱那种在公路上破风的感觉，也很热爱骑上一个个山路、征服一个个坡顶的感觉。

有时候下班之后心烦，去骑一个海淀公园，也会觉得很爽。

骑行好像一直都在那里。

哪怕中间因为跑步、健身、生活变化被暂时放下，它也没有真的消失。只要重新上车，身体还是会想起那种熟悉的感觉。

八、感谢#

回头看这四年，骑行和跑步确实对我的大学生活影响很大。

最直接的影响就是，它们让我从八十多公斤瘦了下来，也让我养成了更规律运动的习惯。这个过程不算轻松，但结果确实很有成就感。

从长安街，到戒台寺，再到海淀公园和妙峰山；从一开始为了应付校园跑，到后来能主动跑5K、10K；这几年里，运动一直断断续续地出现在我的生活里。

它们有时候是减肥工具，有时候是放松方式，有时候也只是下班后心烦时出去透口气的选择。

所以最后还是要感谢骑行和跑步。它们让我发现，原来运动这件事并没有小时候想象中那么痛苦。甚至在某些时候，出一身汗、骑完一段路、跑完几公里，确实还挺爽的。

2026.5.22